第一节 ；一般规定
　　第2.1.1条 ；道路 ；road
　　 ； ； ；供各种车辆和行人等通行的工程设施。按其使用特点分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。
　　第2.1.2条 ；公路 ；highway
　　联结城市、乡村，主要供汽车行驶的具备一定技术条件和设施的道路。
　　第2.1.3条 ；城市道路 ；city ；road；urban ；road
　　在城市范围内，供车辆及行人通行的具备一定技术条件和设施的道路。
　　第2.1.4条 ；厂矿道路 ；factories ；and ；mines ；road
　　主要供工厂、矿山运输车辆通行的道路。
　　第2.1.5条 ；林区道路 ；forest ；road
建在林区，主要供各种林业运输工具通行的道路。
　　第2.1.6条 ；乡村道路 ；country ；road
　　建在乡村、农场，主要供行人及各种农业运输工具通行的道路。
　　第2.1.7条 ；道路工程 ；road ；engineering
　　以道路为对象而进行的规划、勘测、设计、施工等技术活动的全过程及其所从事的工程实体。
　　第2.1.8条 ；道路网 ；road ；network
　　在一定区域内，由各种道路组成的相互联络、交织成网状分布的道路系统。全部由各级公路组成的称公路网。在城市范围内由各种道路组成的称城市道路网。
　　第2.1.9条 ；道路(网)密度 ；density ；of ；road ；network
　　在一定区域内，道路网的总里程与该区域面积的比值。
　　第2.1.10条 ；道路技术标准 ；technical ；standard ；of ；road
　　根据道路的性质、交通量及其所处地点的自然条件，确定道路应达到的各项技术指标和规定。
　　第2.1.11条 ；设计车辆 ；design ；vehicle
　　道路设计所采用的汽车车型，以其外廓尺寸、重量、运转特性等特征作为道路设计的依据。
　　第2.1.12条 ；特种车辆 ；special ；vehicle
　　外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆。
　　第2.1.13条 ；计算行车速度(设计车速) ；design ；speed
　　道路几何设计(包括平曲线半径、纵坡、视距等)所采用的行车速度。
　　第2.1.14条 ；道路建筑限界 ；boundary ；line ；of ；road ；construction
　　为保证车辆和行人正常通行，规定在道路的一定宽度和高度范围内不允许有任何设施及障碍物侵入的空间范围。
　　第2.1.15条 ；净空 ；clearance
　　道路上无任何障碍物侵入的空间范围。其高度称净高，其宽度称净宽。
　　第2.1.16条 ；等级道路 ；classified ；road
　　技术条件和设施符合道路技术标准的道路。
　　第2.1.17条 ；辅道 ；relief ；road
　　设在道路的一侧或两侧，供不允许驶入或准备由出入口驶入该道路的车辆或拖拉机等行驶的道路。

第二节 ；公路

　　第2.2.1条 ；高速公路 ；free ；way；motorway
　　具有四个或四个以上车道，设有中央分隔带，全部立体交叉并全部控制出入的专供汽车高速行驶的公路。
　　第2.2.2条 ；等级公路 ；classified ；highway
　　技术条件和设施符合国家标准或部标准的公路。
　　第2.2.3条 ；干线公路 ；arterial ；highway
　　在公路网中起骨架作用的公路。
　　第2.2.4条 ；支线公路 ；feeder ；highway
　　在公路网中起连接作用的公路。
　　第2.2.5条 ；国家干线公路(国道) ；natilnal ；trunk ；highway
　　在国家公路网中，具有全国性的政治、经济、国防意义，并经确定为国家干线的公路。
　　第2.2.6条 ；省干线公路(省道) ；provincial ；trunk ；highway
　 ；在省公路网中，具有全省性的政治、经济、国防意义，并经确定为省级干线的公路。
　　第2.2.7条 ；县公路(县道) ；county ；road
　　具有全县性的政治、经济意义，并经确定为县级的公路。
　　第2.2.8条 ；乡公路(乡道) ；township ；road ；(county ；road)
　　主要为乡村生产、生活服务并经确定为乡级的公路。
　　第2.2.9条 ；绕行公路 ；bypass
　　为使干线上行驶的车辆避开城镇或交通拥挤路段等而修建的公路。
　　第2.2.10条 ；公路自然区划 ；clinatic ；zoning ；for ；highway
　　根据全国各地气候、水文、地质、地形等条件对公路工程的影响而划分的地理区域。

第三节 ；城市道路
　　第2.3.1条 ；(城市)快速路 ；expressway
　　城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上的车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供车辆以较高的速度行驶的道路。
　　第2.3.2条 ；(城市)主干路 ；arterial ；road
　　在城市道路网中起骨架作用的道路。
　　第2.3.3条 ；(城市)次干路 ；secondary ；trunk ；road
　　城市道路网中的区域性干路，与主干路相连接，构成完整的城市干路系统。
　　第2.3.4条 ；(城市)支路 ；branch ；road
　　城市道路网中干路以外联系次干路或供区域内部使用的道路。
　　第2.3.5条 ；街道 ；street
　　在城市范围内，全路或大部分地段两侧建有各式建筑物，设有人行道和各种市政公用设施的道路。
　　第2.3.6条 ；郊区道路 ；suburban ；road
　　位于城市郊区的城市道路。
　　第2.3.7条 ；居住区道路 ；residential ；street
　　以住宅建筑为主体的区域内的道路。
　　第2.3.8条 ；工业区道路 ；industial ；district ；road
　　以工业为主体的区域内的道路。
第四节 ；厂矿道路
第2.4.1条 ；厂外道路 ；ractory-out ；road
　　厂矿围墙(厂矿区)范围外的道路，包括对外道路、联络道路等。
　　第2.4.2条 ；厂内道路 ；factory-in ；road
　　厂矿围墙(厂矿区)范围内的道路(露天矿山道路除外)，包括主干道、次干道、支道、车间引道和人行道。
　　第2.4.3条 ；(厂内)主干道 ；arterial ；road
　　连接厂内主要出入口的道路和运输繁忙的全厂性道路。
　　第2.4.4条 ；(厂内)次干道 ；secondary ；trunk ；road
　　连接厂区次要出入口的道路或厂内车间、仓库、码头等之间运输较繁忙的道路。
　　第2.4.5条 ；(厂内)支道 ；branch ；road
厂区内车辆和行人都较少的以及可供消防车辆行驶的道路。
　　第2.4.6条 ；露天矿山道路 ；opencast ；mine ；road
　　露天矿山范围内行驶矿山(自卸)汽车的道路或通往附属厂(车间)和各种辅助设施行驶各类汽车的道路。
　　第2.4.7条 ；生产干线 ；prductive ；arterial ；road
　　采矿场开采台阶通往卸矿点或废石场的共用道路。
　　第2.4.8条 ；生产支线 ；productive ；branch ；road
由开采台阶或废石场与生产干线相连接的道路或由一个开采台阶直接到卸矿点或废石场的道路。
　　第2.4.9条 ；联络线 ；linking-up ；road
　　与露天矿生产干线、支线相连接，经常行驶矿山(自卸)汽车的道路。

第五节 ；林区道路
　　第2.5.1条 ；林区公路 ；forest ；highway
　　主要供汽车行驶的林业专用公路。
　　第2.5.2条 ；运材道路 ；haul ；road
　　林业企业在木材装车场或楞场（山场）与贮木场之间按照森林经营要求修建的道路。
　　第2.5.3条 ；集材道路 ；skid ；road
　　林业企业在木材伐区至木材装车场或楞场(山场)之间修建的专供集材作业使用的道路。
　　第2.5.4条 ；护林防火道路protection ；forest ；fire-proof ；road
　　以护林防火为主要用途的道路。
　　第2.5.5条 ；连接道路 ；linking-up ；road
　　在林区内部，沟通相邻的林业企业和企业内部林场之间交通的道路。
　　第2.5.6条 ；冻板道路 ；freeze ；road
　　冬季寒冷地区，靠地面冻结后达到可承受车辆荷载的、只在冰冻期内使用的季节性道路。
　　第2.5.7条 ；木排道 ；corduroy ；road
　　在泥沼地带，用木杆及灌木为主要材料铺筑的道路。
第六节 ；其他道路

　　第2.6.1条 ；自行车道 ；cycle ；track；cycle ；path
　　主要供自行车通行的道路，在城市中可自成系统。
　　第2.6.2条 ；畜力车道 ；cattle-pass
　　主要供畜力车通行的道路。
　　第2.6.3条 ；驮道 ；bridler ；road
　　主要供畜力驮运使用的道路，一般建在山区。

第三章　道路交通
　第一节 ；道路交通结构
第3.1.1条 ；交通组成 ；traffic ；composition
　　在交通流中各类运行单元的数量及其所占百分比。
　　第3.1.2条 ；混合交通 ；mixed ；traffic
　　汽车与非机动车或车辆与行人，在同一道路上混行的交通。
　　第3.1.3条 ；交通流 ；traffic ；flow
　　道路上车流和人流的统称。
　　第3.1.4条 ；车流 ；vehicle ；stream
　　众多车辆在车道上连续行驶所形成的流动状态。
　　第3.1.5条 ；交通密度 ；traffic ；density
　　一个车道单位长度内某一瞬时存在的车辆数，以辆每千米表示。
　　第3.1.6条 ；车头间距 ；spachead ；way
　　在同一车道上行驶的车辆队列中，两连续车辆车头端部间瞬时的距离。
　　第3.1.7条 ；车头时距 ；time ；headway
　　在同一车道上行驶的车辆队列中，两连续车辆车头端部通过某一断面的时间间隔。
　　第3.1.8条 ；车(辆)间净距 ；vehicular ；gap
　　在同一车道上行驶的车辆队列中，两连续车辆的前车尾端至后车前端之间的瞬时距离。
　　第3.1.9条 ；延误 ；delay
　　由于驾驶人员无法控制的因素所引起的行驶时间的损失。
　　第3.1.10条 ；点速度 ；spot ；speed
　　车辆驶过道路某一新面时的瞬时速度。
　　第3.1.11条 ；行驶速度 ；running ；speed
　　车辆驶过某一区间，全行程内单位时间正常运行(不包括停车)的距离。
　　第3.1.12条 ；区间速度 ；overall ；speed
　　车辆驶过某一区间，全行程内单位时间运行(包括停车时间)的距离。
　　第3.1.13条 ；运行速度 ；operating ；speed
　　驾驶人员根据实际道路条件、交通条件、良好气候条件等能保持安全行驶的最高速度。
　　第3.1.14条 ；临界速度 ；Optimum ；speed；critical ；speed
　　在某一路段上通行能力最大时的空间平均速度。
　　第3.1.15条 ；时间平均速度 ；time ；mean ；speed
　　在给定的时间内，通过某一断面所有行驶车辆点速度的平均值。
　　第3.1.16条 ；空间平均速度 ；space ；mean ；speed
　　在给定的时间内，在某一路段上所有车辆单位时间行驶距离的平均值。
第3.1.17条 ；经济车速 ；economic ；speed
　　汽车行驶中消耗燃料最节省的速度。
　　第3.1.18条 ；自由车速 ；free-flow ；speed
　　不受其它车辆影响的条件下，驾驶人员按自己的能力所及选择的行驶速度。
　　第3.1.19条 ；交通量 ；traffic ；volume
　　在单位时间内通过道路某一断面的通行单元(车辆或行人)数。通常专指车辆数。
　　第3.1.20条 ；年平均日交通量 ；annual ；average ；daily ；traffic
　　全年的日交通量观测结果的平均值。
　　第3.1.21条 ；月平均日交通量 ；monthly ；average ；daily ；traffic
　　全月的日交通量观测结果的平均值。
　　第3.1.22条 ；年第30位最大小时交通量 ；thirtieth ；highest ；annual ；hourly ；volume
　　将一年内所有小时交通量，按从大到小的顺序排列，序号第30位的小时交通量。
　　第3.1.23条 ；年最大小时交通量 ；maximum ；annual ；hourly ；volume
　　一年内所有小时交通量中的最大值。
　　第3.1.24条 ；高峰小时交通量 ；peak ；hourly ；volume
　　一定时间内(通常指一日或上午、下午)出现的最大小时交通量。
　　第3.1.25条 ；设计小时交通量 ；design ；hourly ；volume
　　根据交通量预测所选定的作为道路设计依据的小时交通量。
　　第3.1.26条 ；通行能力 ；traffic ；capacity
　　在一定的道路和交通条件下，道路上某一路段单位时间内通过某一断面的最大车辆数。
　　第3.1.27条 ；基本通行能力 ；basic ；trsffic ；capacity
　　在理想的道路和交通条件下，一个车道或一条道路某一路段的通行能力。
　　第3.1.28条 ；可能通行能力 ；possible ；traffic ；capacity
　　在现实的道路和交通条件下，一个车道或一条道路某一路段的通行能力。
　　第3.1.29条 ；设计通行能力 ；design ；traffic ；capacity
　　道路交通的运行状态保持在某一设计的服务水平时，道路上某一路段的通行能力。
　　第3.1.30条 ；道路服务水平 ；level ；of ；service
　　主要以道路上的运行速度和交通量与可能通行能力之比综合反映道路的服务质量。
　　第3.1.31条 ；交叉口通行能力 ；capacity ；of ；intersection
　　交叉口各进口道单位时间内可以通过的车辆数之和。
第二节 ；道路交通规划
第3.2.1条 ；道路交通规划 ；traffic ；planning
　　在确定规划期限、目标的基础上，根据交通调查、分析和预测以及社会经济效益估价等，制订的交通结构与道路网的规划。
　　第3.2.2条 ；交通调查 ；traffic ；survey
　　交通量、车速、交通运行特征、起迄点、交叉口、交通事故、交通环境等调查的统称。
　　第3.2.3条 ；交通量调查 ；traffic ；volume ；survey
　　一定时间、一定期间或连续期间内，对通过道路其一断面各种类型交通单元数量的观测记录工作。
　　第3.2.4条 ；交通量观测站 ；traffic ；volume ；observation
　　设在道路沿线的某些特定地点观测记录交通量的工作站。
　　第3.2.5条 ；起迄点调查 ；origin-destination ；study
　　对通行单元(车辆或行人)的出发地和目的地进行的综合调查。
　　第3.2.6条 ；出行 ；trip
　　车辆、行人从出发地向目的地的移动。
　　第3.2.7条 ；境内交通 ；local ；traffic
　　起迄点与交通过程均在调查区域的交通。
　　第3.2.8条 ；过境交通 ；through ；traffic
　　起迄点不在调查区域内，但通过该区域的交通。
　　第3.2.9条 ；出境交通 ；outbound ；traffic
　　出发地在调查区域内，外出行驶的交通。
　　第3.2.10条 ；入境交通 ；inbound ；traffic
　　目的地在调查区域内，进入行驶的交通。
　　第3.2.11条 ；交通发生 ；traffic ；generation
　　调查区域内各小区中出行数量的总和。
　　第3.2.12条 ；交通分布 ；traffic ；distribution
　　调查区域内各小区之间出行的数量在整个调查区域内出行总数量中所占的比例。
　　第3.2.13条 ；交通方式划分 ；model ；splitxz
　　指将货物运输、个人出行按其可使用的交通工具划分出各种交通方式的交通量。
　　第3.2.14条 ；交通量分配 ；traffic ；assignment

将起迄点调查所得交通量，合理分配到调查区域内各条道路(包括规划线)上的工作。
　　第3.2.15条 ；交通量预测 ；traffic ；volume ；prognosis
　　根据交通调查资料和发展规律，结合交通吸引、转移的分析等，推算地区、路线或路段等未来交通量的工作。
　　第3.2.16条 ；路网通行能力 ；capacity ；of ；network
　　在一定的交通状态下，一定时间(日、小时)内，道路网某区域内所能负担交通的能力。
　　第3.2.17条 ；道路网规划 ；road ；network ；planning
　　在交通规划基础上，对道路网的干、支道路的路线位置、技术等级、方案比较、投资效益和实现期限的测算等的系统规划工作。
　　第3.2.18条 ；棋盘式道路系统 ；gridiron ；road ；systim
　　由两组互相垂直的平行道路组成方格网状的道路系统。
　　第3.2.19条 ；环形辐射式道路系统 ；ring ；and ；radial ；road ；system
　　由某中心向各方面伸延呈辐射状的道路与若干条环绕某中心、距中心不等距离的环形道路组成的道路系统。
　　第3.2.20条 ；自由式道路系统 ；free ；style ；road ；system
　　滨江(海)或山坡上的城市顺应地形而形成的道路系统。
　　第3.2.21条 ；混合式道路系统 ；combination-type ；road ；system
　　不同型式道路网混合构成的道路系统。
　　第3.2.22条 ；(城市)道路面积率 ；road ；area ；ratio
　　城市道路用地面积与城市总面积之比。以百分率表示。
　　第3.2.23条 ；(城市)人均道路面积 ；road ；area ；ratio
　　城市中每一居民平均占有的道路面积。

工程词汇翻译实例

四车道二级公路Four-Lane ；Class ；II ；Highway
312国道 ；national ；highway ；No.312
342省道 ；Provincial ；highway ；No.342
一级公路Class ；I ；Highway
开放式一级公路 ；Open ；type ；Class ；I ；Highway
辅道Auxiliary ；Road
下穿铁路 ；underpass ；railway
特大桥super ；major ；bridge
大桥major ；bridge
中桥medium ；bridge
小桥small ；bridge
交通分流traffic ；diverging
踏勘survey
功能定位Definition ；Of ；Road ；Function
改线realignment，route ；changing
放射形道路radial ；road
保持双车道通车 ；keep ；running ；with ；double ；lanes
桥涵通用图General ；Drawing， ；typical ；drawing，standard ；drawing
图纸复核Check、审核Review、审定Recommend
图纸审查 ；drawing ；approval
悬浇箱梁cantilever ；casting ；box ；beam
构造要求Detailing ；Requirements
航道等级grade ；level ；of ；waterway

桥梁拼接splice
配筋reinforcement
沉降差异non-homogeneous ；settlement
结构横向联系transverse ；fixed
配筋率reinforcement ；ratio
简易菱形立交
主线桥main ；bridge
匝道桥ramp ；bridge
红绿灯Traffic ；signal ；Light
大悬臂Large ；Cantilever倒T型inverted ；T ；shaped盖梁bent ；cap
征地Land ；requisition拆迁Building ；Dismantled
荷载标准load ；Standard
下部结构substructure
河流驳岸Revetment
桥位平面图 ；site ；plan
项目负责人 ；Person ；in ；charge ；of ；project
建模build ；model
外部受力outer ；force
管线pipeline、景观landscape
项目地理位置图Geographical ；Position
高架桥 ；viaduct
平纵面线形horizontal ；and ；vertical ；alignment
平纵面组合combination ；of ；horizontal ；and ；vertical ；alignment
中线Centerline
路面加铺补强 ；extra ；pave ；and ；strengthening ；of ；pavement
规范强制条文compulsory ；provisions ；of ；standards
错孔布置Staggered ；arrangement
桥梁防撞墙concrete ；barrier
土路肩road ；verge
公用构造accessory
中央分隔带Median ； ；分隔带 ；lane ；separator
非机动车道non-motorized ；vehicle ；lane ；
城市快速路 ；City ；expressway
制定总体设计方案
设计方案 ；design ；scheme
技术标准 ；technical ；criterion
总平面图 ；general ；plan
地形地物 ；terrain ；and ；geographical ；object
设计车速 ；designed ；vehicle ；speed
人行道 ；walkway
桥型选择bridge ；style ；selection
桥跨布置span ； ；layout
整体平面布局 ；layout
桥梁布设 ；Arrangement ；of ；bridge
桥墩立柱 ；column ；of ；pier
直立矩形立柱 ；rectangular ；column
花瓶式桥墩 ；vase-shape ；pier
斜腹板箱梁 ；box ；girder ；with ；inclined ；web
吊装 ；install
刚度rigid
耐久性endurance
满堂支架 ；over ；framing ； ； ；
俯视图vertical ；view
钻孔桩 ；bored ；pile
摩擦桩 ；friction ；pile
活载 ；live ；load
纵向弯矩 ；vertically ；bending ；moment
承台 ；bearing ；platform
立交 ；interchange
高架桥加宽段 ；widened ；section ；of ；viaduct
箱梁横梁外挑 ；cross ；beam’s ；cantilever ；of ；box ；girder
净空要求 ；requirements ；of ；clearance
声屏障 ；noise ；barrier
泄水管 ； ；discharge ；pipe
排水系统 ；drainage ；system
安全验算 ；safety ；check
配筋计算 ；reinforcement ；calculation
挡墙 ； ；retaining ；wall
驳岸 ；bulkhead ；wall
预应力钢束 ；pre-stressing ；tendon
桥面铺装 ； ；deck ；pavement
边界条件 ；boundary ；conditions
张拉 ；stretching
设计代表 ；design ；representative
后期服务 ；service ；in ；later ；stage
跨线桥 ；over-crossing
交通组织 ；traffic ；organization
交通工程学 ；Traffic ；Engineering
标志牌 ； ；marking ；board
交通标志标线 ；traffic ；marking ；line
右转专用匝道 ；special ；ramp ；for ；turning ；right
交叉口渠化设计 ；canalized ；design ；of ；crossing
主跨 ；main ；span
结构笨重 ；structure ；bulkiness
钢箱梁 ；steel ；box ；girder

梁高 ；depth ；of ；girder
养护费用 ； ；maintenance ；cost
梁体轻巧优美 ；elegant ；and ；beautiful ；girders
独柱墩 ；single-column ；pier
双柱墩 ；double-column ；pier
预制管桩 ；pre-fabricated ；pipe ；pile
密实砂土层 ；compacted ；sandy ；soil ；layer
等截面现浇箱梁 ； ；constant ；section ；cast-in-place ；box ；girder
变截面现浇箱梁 ；variable ；section ；cast-in-place ；box ；girder
应力 ；stress
张拉力 ；stretching ；force
规范上限 ；upper ；limit ；in ；code
破坏性试验 ；destructive ；test
群桩基础 ；group ；of ；piles ；foundation
软基处理 ；soft ；foundation ；treatment
新老路搭接 ；joint ；of ；newly ；built ；and ；existing ；roads
平面杆系 ；plane ；link ；system
高跨比depth-span ；ratio
预应力束布置 ；arrangement ；of ；steel ；tendon
各阶段受力模拟 ；forcing ；simulation ；in ；each ；stage

钢束伸长量 ；stretching ；amount ；of ；steel ；tendon
活载偏载 ；bias ；load
压应力 ；compressing ；stress
混凝土浇注 ；placing ；concrete
捣实 ；tamp
塑料波纹管 ；plastic ；corrugated ；pipe
真空压浆工艺 ；vacuum ；grouting ；technology
摩擦系数 ；friction ；coefficient
预应力损失 ；loss ；of ；pre-stress

工程翻译词汇实例修正
 ；

1.312国道，一般表示为G312，所以翻译为G312 ；national ；highway.

2. ；开放式一级公路修订为： ；Open-type ；Class ；I ；Highway
3．踏勘翻译为： ；reconnaissance, ；survey在工程中一般翻译为测量。
4．对于审定，感觉翻译为：approved好些，并且复核为checked,审核为reviewed.因为图纸是被审核或复核。
5．桥梁防撞墙暂译为： ；anti-collision ；wall
6. ；土路肩修正为：earth ；shoulder
7.公用构造accessory有待考证。
8．吊装 ；一般用hoist, ；install的意思是安装，前面也说到，installation有装置的意思。
9．满堂支架 ；over ；framing，是参考好些文献感觉比较好的一个翻译，当前为见到比较标准的。 ； ； ；
10．在英文中，厚度、高度经常翻译为depth,如梁高 ；depth ；of ；girder。